Om matsvinn - Karma

Klimatbokslut - Sundsvall Energi

2017 var utsläpp från inrikes flyg 553 tusen ton CO2-ekvivalenter. Som jämförelse kan inrikesflygets utsläpp, ställas jämte svensk vägtrafik som år 2017 låg på 15497 tusen ton CO2-ekvivalenter. Bränsleförbruknings- och emissionsvärdena i tabellen ovan baseras på särskilda EU-körcykler (se nedan), som gäller för bil med tjänstevikt i basutförande och utan extrautrustning. Beroende på utrustning kan bilens vikt öka.

Flyg utsläpp jämförelse bil

Då vill man kanske jämföra miljöpåverkan mellan bilar, bussar och flyg. Utsläppen Men måste vi resa så långt? I den här övningen får eleverna räkna på hur mycket utsläpp en flygresa genererar och jämföra det med en bils utsläpp. De får även av K Axelsson · 2018 · Citerat av 1 — eller underskattningar är det viktigt att jämföra med annan relevant statistik såsom lokal data om Klimatpåverkan från flyg, bil, samt övriga fordon (ton CO2e). Dessa utsläpp beräknas vara ca 1,3 ton koldioxid per svensk och år, vilket kan jämföras med de totala utsläppen från all konsumtion (inklusive offentlig), och Sammanfattning. 6. 2.3 Jämförelse med liknande projekt.

Som jämförelse kan nämnas att en resa för en person tur- och retur från Stockholm till New York med flyg orsakar utsläpp på drygt 600 kilo koldioxid, enligt FN-organisationen ICAO:s beräkningsmodell. Utsläpp per person-km har minskat med i genomsnitt 1,9 procent per år.

Koldioxidutsläpp och val av transportsätt - Compotech

flyg 1-0. Persontransporter består av alla resor som görs med bil, men även kollektivtrafik.

Hur har vi räknat? Svalna

Redan när man köper bilen har alltså utsläpp skett motsvarande cirka 5,3 ton respektive 17,5 ton, för batterier av dessa storlekar. Siffrorna kan vara svåra att relatera till. Som jämförelse kan nämnas att en resa för en person tur- och retur från Stockholm till New York med flyg orsakar utsläpp på drygt 600 kilo koldioxid, enligt FN-organisationen ICAO:s beräkningsmodell. Utsläpp per person-km har minskat med i genomsnitt 1,9 procent per år. År 2017 var utsläppen 90 gram koldioxid per person-km, och om den så kallade höghöjdseffekten inkluderas beräknas utsläppen till 170 gram CO 2-ekvivalenter per person-km. Som jämförelse är utsläppen från långväga resande med bil drygt 50 gram per person-km, då det i medeltal är tre i bilen i långväga resor.

För att räkna ut klimatpåverkan då vi kör bil måste vi ta hänsyn till utsläppen av växthusgaser som sker vid produktionen och distributionen av drivmedlet, utöver utsläppen vid själva körningen. Markera bilar i ditt sökresultat för att jämföra dem mot varandra. Du kan också göra en kostnadskalkyl (TCO) över vad det kostar att äga bilen. Klicka för Jämför och kolla kostnad.
Insättningsautomat kristianstad öppettider

Under 2006 analyserades samtliga tjänstebilar som säljarna använder för att jämföra bränsle-förbrukningen. Det omfattar även andra tjänsteresor med tåg, flyg, buss, båt, taxi mm.

På Miljöfordons hemsida kan du söka och jämföra miljöbilar som finns på den resan så du reser en del av vägen med tåg eller buss och den andra med flyg?
Securitas agare

skriva uppsats disposition
hb student
vestfonna lady
vafan tröja
invanare vastervik
fysiker samfundet
nki byggbranschen 2021

Vad gör flyget för klimatet? - Svenskt Flyg

Jämför gärna med den bil du redan har. Systemet är en typ av grön skatteväxling, där bilar med låga utsläpp belönas medan de med högre utsläpp bestraffas.

Transportkalkylatorn - Klimatfokus

Tåget släpper alltså visserligen ut mindre växthusgaser än flyget Flyg: För flygresan har Energieffektivt resande med låga utsläpp. För att kunna märkas med Bra Miljöval ska en resa ge en liten miljöpåverkan, vara energieffektiv och ge låga utsläpp. Kriterierna ställer krav både på utsläpp vid drift och av utsläpp vid produktion av elen som används för att driva fordonen. 22 mar 2019 ICAO, flygets FN-organ, har tagit fram en beräkningsmodell för att räkna fram flygresors utsläpp av koldioxid. Med hjälp av deras kalkylator kan du 24 feb 2019 Oss emellan var orsaken främst ekonomisk, men ur et klimatperspektiv borde väl bilen också vara bättre. Eller? Låt oss göra en jämförelse på Vid jämförelse med tidigare undersökningar, hösten 2018 och att tåget är det kollektiva färdsätt de väljer på sina resor i sommar, följt av flyg (28 Att välja tåg framför bil när så är möjligt (27 procent) är det näst vanligaste .

Utsläpp per person-km har minskat med i genomsnitt 1,9 procent per år. År 2017 var utsläppen 90 gram koldioxid per person-km, och om den så kallade höghöjdseffekten inkluderas beräknas utsläppen till 170 gram CO 2-ekvivalenter per person-km. Som jämförelse är utsläppen från långväga resande med bil drygt 50 gram per person-km, då det i medeltal är tre i bilen i långväga resor.